Vu par mon pote Jean-fi le lascar belge l'homme le plus créatif du monde....

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Volskwagen a confirmé hier la fermeture d’au moins trois usines en Allemagne, la suppression de milliers d’emplois et la réduction de 10% des salaires pour ceux qui ont la chance de se sauver de l’emboîtement de la rationalisation des coûts.

Mais ce n'est pas tout...

L’industrie gazière européenne s’est retirée d’un accord sur la reconversion et le soutien à des centaines de milliers de travailleurs pour se préparer à la transition vers une énergie plus propre, ce qui constitue un revers pour les plans de décarbonation de l’UE.

L’accord-cadre européen pour une transition juste a été conçu pour fournir des garanties de reconversion et de protection de l’emploi, en prévision des licenciements à grande échelle provoqués par l’abandon des combustibles fossiles.

Les négociations financées par la Commission européenne entre les syndicats et l’organisme industriel Eurogas ont commencé à la mi-2023 et ont connu cinq cycles avant d’être interrompues au cours de l’été. Selon plusieurs personnes proches des négociations, le conseil d’administration d’Eurogas a conclu qu’il ne pouvait pas signer le cadre lors d’une réunion ce mois-ci.

Eurogas, qui compte plus de 100 membres, dont des sociétés telles que Shell, TotalEnergies et Equinor, a refusé de dire qui s’était opposé au plan, mais des personnes impliquées dans les discussions ont déclaré qu’un certain nombre de ses membres étaient réticents à approuver le cadre en raison des implications juridiques.

En clair l'économie se recycle mais pas les hommes. Le problème de la destruction créatrice, c'est que les emplois crées ne sont pas occupés par ceux dont les emplois ont été détruits.

Parmi ses 170 propositions, l’ancien patron de la BCE recommande notamment l’élaboration d’une « stratégie commune en matière de recherche », le développement des marchés boursiers européens pour faciliter les introductions en Bourse de sociétés innovantes, la création d’une « Union de l’énergie », un soutien ciblé pour la fabrication de certaines technologies propres, un plan d’action pour l’industrie automobile ou encore une coopération accrue dans l’innovation en matière d’armements. De 750 milliards à 800 milliards d’euros par an sont nécessaires, des besoins gigantesques qui surpassent en ampleur le plan Marshall de Washington ayant financé la reconstruction du Vieux Continent après la Seconde Guerre mondiale. L’équipe Draghi dit avoir fait appel au département recherche du Fonds monétaire international et à la Commission européenne pour mener des simulations. Verdict : ses projections sont réalistes, mais les investissements privés ne suffiront pas. « Plus les Etats membres se réformeront et lutteront contre la fragmentation du marché unique, moins on aura besoin d’aides publiques »,

la levée de boucliers a commencé dès la semaine dernière, de manière préventive. Le député PPE allemand Markus Ferber, qui fixe la ligne économique du parti depuis très longtemps, a sorti la grosse Bertha. « Draghi doit résister au réflexe italien traditionnel qui consiste à demander de nouveaux programmes d'investissement financés par la dette, prévenait-il. 

le fameux trilemme de Rodrik Fédéralisme ou camisole doré

Le trilème de Rodrick avec Jean Pierre Crépin - YouTube

Etat de lard un résumé nécro - NECRONOMIE (blogspirit.com)